Porozumienie w sprawie Podhalańskiej Kolei Regionalnej
Marszałek Województwa Małopolskiego Jacek Krupa, Starosta Powiatu Nowotarskiego Krzysztof Faber, Starosta Powiatu Tatrzańskiego Piotr Bąk, Burmistrz Miasta Rabka-Zdrój Ewa Przybyło, Burmistrz Miasta Nowy Targ Grzegorz Watycha, Burmistrz Miasta Zakopane Leszek Dorula, Wójt Gminy Szaflary Rafał Szkaradziński, Wójt Gminy Nowy Targ Jan Smarduch, Wójt Gminy Biały Dunajec Andrzej Jacek Nowak oraz zastępca Wójta Gminy Poronin Andrzej Buńda podpisali porozumienie w sprawie utworzenia Podhalańskiej Kolei Regionalnej. Projekt ten zakłada utworzenie szybkiego, cyklicznego i bezpośredniego połączenia kolejowego z Rabki-Zdroju do Zakopanego, integracje transportu kolejowego z innymi środkami komunikacji, rozbudowę infrastruktury wokół dworców i budowę parkingów typu parkuj i jedź. Na spotkaniu obecni byli również radni województwa małopolskiego Stanisław Barnaś i Jan Piczura, Poseł Edward Siarka oraz Urzędujący Członek Zarządu Powiatu Nowotarskiego Bogusław Waksmundzki.
Partnerstwo między gminami i samorządem będzie opierać się przede wszystkim na współpracy i koordynacji działań umożliwiających przeprowadzenie szczegółowej analizy obecnego stanu systemu transportowego, a także możliwych do wprowadzenia rozwiązań oraz kierunków rozwoju kolei na Podhalu. Dopiero to pozwoli w przyszłości określić listę przedsięwzięć i planów, które powinny zostać zrealizowane. Ważne jest też oszacowanie wysokości nakładów finansowych, potrzebnych na budowę niezbędnej infrastruktury, w tym stworzenie zintegrowanych węzłów przesiadkowych, budowę parkingów typu parkuj i jedź oraz ścieżek rowerowych doprowadzających do stacji kolejowych.
- Wierzę, że i tu na Podhalu uda nam się stworzyć ofertę przewozową, która przekona mieszkańców, by zostawili samochód na parkingu, a do pracy, szkoły czy na wycieczkę wybrali się komfortowym – i co równie ważne – ekologicznym pociągiem Podhalańskiej Kolei Regionalnej. Cieszę się, że w to ogromne przedsięwzięcie włączyły się lokalne samorządy. Tylko wspólnymi siłami i zaangażowaniem uda nam się osiągnąć sukces i zrealizować postawiony sobie cel – mówił marszałek Jacek Krupa.
Po dokonaniu wstępnych analiz, które uwzględniły liczbę zainteresowanych pasażerów, potencjał związany z rozwojem ruchu turystycznego oraz odpowiedni stan infrastruktury oszacowano, że wysokość dopłat do przewozów na trasie Nowy Targ – Zakopane przy docelowych 15 połączeniach w każdą stronę wyniesie ok. 5 mln zł rocznie. Zgodnie z wstępnym założeniem 2/3 kosztów pokryje województwo małopolskie, natomiast pozostałą część zainteresowane samorządy.
Tekst i zdjęcia: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.
